Ühine stardirada
LARC ei sündinud teadliku otsusena. See kujunes töölaual läbi projektide, keset balsapuidu, CA-liimi ja jootekolvi lõhna. Isa ja poja koos tegemise rõõmust.
Ehitusfaasid
Vundament
Alguses olid LEGO-aastad — lugematud loovad ehitused, mis treenisid nii silma kui kätt, ehkki LARC-i pärandisse me neid ametlikult ei arvesta. Esimene päris mudeliehitus tuli 2019. aastal. Jaguar XK Coupe staatiline mudel oli esimene auto, mille Mathias sai siis, kui ta oli veel väga väike. Sellega oli põhjalikult mängitud nii, et tükid taga. Taastasime mudeli kogu endises hiilguses. Sellele järgnesid teised taastamisprojektid: rula, erineval skaalal automudelid, jalgratas, millest igaüks õpetas palju materjalide, kannatlikkuse ja rahulolu kohta, mis tekib, kui projekt lõpuks valmis saab.
Säde
Kõik algas puu otsa takerdunud droonist. Leidsime selle jalutuskäigul, tegime kohalikku Facebooki gruppi postituse, kuid omanikku ei ilmunudki. Võtsime selle osadeks ning kasutasime mootoreid ja propellereid, et ehitada viskelennuk ringi RC-lennukiks. Sündis projekt Ghostrider. 28. aprilliks olime alustanud juba teisega: papist RC-Cessnaga. Meie suur eeskuju oli Andreas – elupõline RC-harrastaja, kelle lennukite lennutamist olime pealt vaadanud ja vahel ka ise pulti proovinud. Esimesed mudelid tulid kaunid, Sienna disainis Cessnale sini-must-kuldse kujunduse. Kuid need tõid meid ka kiiresti maa peale tagasi. Liiga kiiresti. Cessna süttis põlema keset kuiva põldu. Ghostrider lendas esialgu mootoriga halvemini kui ilma selleta.
Esimene lend
RC-lennunduse paremini käppa saamiseks ostsime Volantex Mustangi. Avastasime kiiresti, kui väärtuslik on maanduma õppimisel EPO vahust lennuk ja küljest ära käiv propeller. Augustis kinkis Andreas meile kasti 3D-prinditud Zero osadega – sellest sai meie esimene 3D-prinditud lennuk. Zero lendas, siis kukkus alla, siis lapiti kokku. See lendas uuesti ja kukkus uuesti. Nüüdseks on see jälle lennukõlblik. Mathias sai sünnipäevaks BambuLab 3D-printeri ja nii algas Piperi projekt: meie esimene täiesti ise ehitatud PLA-st lennukimudel.
LARC sünnib
Maiks 2025 oli tegevus kasvanud liiga suureks, et jääda mitteametlikuks. Leppisime kokku nimes Loor Aviation RC. Resident-kunstnik Sienna lõi meie rohelise logo, mis nüüd kaunistab iga ehitist. Juunis tõusis T4 kvadrokopter õhku oma esimesele lennule — Sienna pehme kaheksajalaga piloodikohal. Umbes samal ajal ehitasime oma senise suurima töölooma, FliteTestist-inspireeritud FT-22 vahtplaadist hävitaja. See on tänaseks lennanud suure hulga missioone, päeval ja öösel, pardakaameratega ja ilma. Vaata YouTube kanalist.
Lennundusele lisaks
August 2025: tahtsime vahelduseks teha midagi teistsugust. Tulemuseks oli Anelle — 3D prinditud vesijahutusega RC kiirkaater. Hetk, mil ta esimest korda glisseerima hakkas, oli meeldejääv. Ühtlasi on ta paar korda uppunud ning ümber ehitatud, aga see on kõik loomulik osa meie hobbist. Talvel 2025–2026 sai teoks meie esimese RC auto Godzilla GT-R. See auto oli Mathiase lemmik igas automängus, sestap otsustasime ka päris maailmas just selle mudeli kasuks. Godzilla oli ka meie esimene FPV mudel, mida Mathias sai juhtida oma toast samal ajal, kui mudel maja ees kõnniteel sõitis. Kevade lõpuks sai valmis meie teine veesõiduk, milleks seekord oli tiivikpaat Black Crow Glade Runner. Suve alguses osalesime oma mudelitega esimest korda Minimaailma näitusel.
Angaar
LARC on sadade nokitsemise tundide tulemus — töölaual, lennuplatsil, vees. Jagame oma töötoa logisid ja ebaõnnestumisi, sest vigadest õpitakse ja tase tõuseb. Eskadrill jätkab kasvamist.
Ehitajatele
Olgu sa nikerdamas oma esimest tiiva ribat või programmeerimas keerukat telemetriasüsteemi — lennu poole püüdlemine nõuab kannatlikkust, täpsust ja tervislikku annust kangekaelset visadust.